دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی البرز

شبکه بهداشت و درمان ساوجبلاغ

emam
جهش تولید با مشارکت مردم
08 شهریور 1405 English
bg

 

شرح فعالیت‌های کارشناس مدیریت و کاهش خطر بلایا

فاز پیشگیری

  1. -      اجرای برنامه ارزیابی و کاهش آسیب پذیری مراکز بهداشتی و درمانی (سالیانه) (SARA)
    1. ارزیابی آسیب پذیری سازه‌ای– غیرسازه‌ای– عملکردی  مرکز بهداشتی و درمانی
    2. ارزیابی آسیب پذیری سازه‌ای– غیرسازه‌ای– عملکردی  خانه بهداشت/پایگاه
    3. استخراج حوادث تهدید کننده منطقه تحت پوشش
    4. اجرای برنامه‌های کاهش آسیب پذیری غیر سازه‌ای مرکز و خانه/ پایگاه تحت پوشش
  2. -      اجرای برنامه آمادگی خانواردر برابر بلایا (DART)
    1. ارزیابی آمادگی خانوارهای تحت پوشش در برابر بلایا
    2. آموزش آمادگی خانوارهای تحت پوشش در برابر بلایا

فاز آمادگی

  1. -      اجرای برنامه نظام مراقبت بلایا (DSS)
    1. تهیه اطلاعات مربوط به حوادث آسیب زننده به ساختمان‌های بهداشتی و درمانی منطقه تحت پوشش
    2. تهیه اطلاعات مربوط به حوادث آسیب زننده به برنامه‌های اجرایی بهداشتی و درمانی منطقه تحت پوشش
    3. تهیه اطلاعات مربوط به حوادث آسیب زننده به کارکنان بهداشتی و درمانی منطقه تحت پوشش
    4. تهیه و ارسال آمار صفر در صورت عدم وقوع حوادث در پایان هر فصل
  2. -      تهیه برنامه پاسخ بهداشت عمومی در بلایا (EOP)
    1. تهیه چارت فرماندهی حادثه در مرکز بهداشتی و درمانی (ICS)
    2. نظارت بر حُسن عملکرد تجهیزات و لوازم مورد استفاده در شرایط اضطراری
  3. -      برنامه‌های مانور و تمرین‌های آمادگی
    1. تدوین برنامه‌های مانور آمادگی در مراکز بهداشتی و درمانی
    2. مشارکت در برنامه‌های آموزشی و مانورهای اجرا شده در منطقه تحت پوشش
  4. -      استخراج آمار و شاخص‌های پانل مدیریت
    1. جمع آوری و ارسال اطلاعات بهداشتی در هر شش‌ماه
    2. استخراج شاخص آمادگی عملکردی واحدهای بهداشتی تحت پوشش در برابر بلایا (درصد)
    3. استخراج شاخص ایمنی سازه‌ای واحدهای بهداشتی در برابر بلایا (درصد)
    4. استخراج شاخص ایمنی غیر سازه‌ای واحدهای بهداشتی در برابر بلایا (درصد)
    5. استخراج شاخص آمادگی خانوار در برابر بلایا
    6. استخراج شاخص درصد پوشش برنامه آموزش خانوار در جمعیت تحت پوشش دانشگاه
    7. تهیه و نصب پانل مدیریت
  5. -      تشکیل جلسات هماهنگی
    1. شناسایی ذینفعان در منطقه (هلال احمر – نیروی انتظامی – شورای اسلامی و . . . )
    2. تشکیل جلسه هماهنگی ماهانه و فصلی و تنظیم صورتجلسه

فاز پاسخ

  1. اطلاع رسانی و فرماندهی
    1. اطلاع رسانی و تایید خبر به EOC
    2. حضور در تیم فرماندهی حادثه ICP
    3. فراخوان پرسنل
    4. تدوین و ابلاغ برنامه عملیات (IAP)
    5. هماهنگی درون‌بخشی و برون‌بخشی
    6. تامین ایمنی و امنیت پرسنل
  2. ارسال آمار و مستندات حوادث و بلایا
    1. حضور در تیم‌های ارزیابی سریع و مشارکت در تنظیم گزارش
    2. تهیه گزارش‌های SIT.REP در هنگام بروز حوادث و بلایا
    3. مستندسازی فعالیت‌های اجرا شده در عملیات پاسخگویی به حوادث و بلایا

فاز بازیابی

  1. حضور در تیم‌های عملیاتی
  2. تهیه و ارسال گزارش‌های روزانه
  3. ارزشیابی عملکرد
  • 1402/10/26 - 12:49
  • - تعداد بازدید: 8
  • - تعداد بازدیدکننده: 8
  • زمان مطالعه : 2 دقیقه

پیام های پیشگیری از حوادث ترافیكی


  • آیا می دانید 30-60 چیست؟ 60 درصد حوادث ترافیکی در 30 کیلومتری جاده های برون شهری و نزدیک به شهرها اتفاق می افتد.

  • دلیل اصلی حوادث ترافیکی خستگی رانندگان است که دچار خواب آلودگی شده و قربانی تصادف می شوند.

  • هرگز هنگام خواب آلودگی رانندگی نکنیم و سعی کنیم قبل از رانندگی طولانی به قدر کافی استراحت کنیم.

  • بعد از دو ساعت رانندگی، در جای مناسب توقف کنیم، یک فنجان چای یا قهوه بنوشیم و به مدت ۱۰ تا ۱۵ دقیقه بخوابیم.

  • سرنشینان خودرو، لطفا حواستان به راننده باشد، هر چند وقت یکبار به صورتش نگاه کنید، با او صحبت کنید و از خواب آلود نبودن او> مطمئن شوید.

  • همه سرنشینان خودرو (حتی سرنشینان عقب خودرو) باید کمربندهای ایمنی را> ببندند.

  • تا همه سرنشینان خودرو کمربند ایمنی را نبستند حرکت نکنیم، مسوولیت جان آن ها با ماست.

  • رانندگی در معابر و بزرگراه های شهرها با رانندگی در جاده های برون شهری و جاده های روستایی تفاوت زیادی دارد.

  • بسیاری از حوادث رانندگی به دلیل استفاده از تلفن همراه است.

  • پیامک زدن و >صحبت کردن با گوشی همراه در هنگام رانندگی یکی از عوامل مهم تصادفات است.

  • یکی از مهم ترین عواملی که موجب حواس پرتی ما در رانندگان می شود، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی است. استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، احتمال وقوع تصادف را تا 4 برابر افزایش می دهد.

  • ارسال پیامک با تلفن همراه حین رانندگی حتی از صحبت کردن با تلفن همراه نیز خطرناک تر است.

  • هنگام عبور از عرض خیابان از محل خط کشی عابر پیاده و یا پل هوایی استفاده کنیم.






  • با افزایش سرعت رانندگی، احتمال تصادف به همان نسبت افزایش می یابد.

  • استفاده از صندلی مخصوص کودک در خودرو میزان مرگ و مصدومیت کودک دلبندتان را کاهش می دهد.

  • مصرف الکل توسط رانندگان خطر تصادف، مرگ و آسیب ناشی از آن را افزایش دهد.

  • مصرف مواد مخدر موجب کاهش تمرکز و کاهش سرعت واکنش راننده می شود.

  • برخی داروها به دلیل ایجاد خواب آلودگی، تمرکز و دقت راننده را کاهش می دهند.

  • برای داشتن سفر ایمن سه کلمه را فراموش نکنیم:

  • ببندیم : همه ما، سرنشینان خودرو کمربند ایمنی را ببندیم




  • نخوابیم: هنگام خواب آلودگی رانندگی نکنیم.

  • نگیریم: با سبقت غیر مجاز، جان خود و دیگران را نگیریم.



>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> واحد آموزش سلامت مرکز بهداشت شهرستان ساوجبلاغ

  • گروه خبری : آرشیو اخبار
  • کد خبر : 292997
کلمات کلیدی
مدیر سیستم
خبرنگار

مدیر سیستم

تغییر اندازه فونت:

تغییر فاصله بین کلمات:

تغییر فاصله بین خطوط:

تغییر نوع موس:

تغییر نوع موس:

تغییر رنگ ها:

رنگ اصلی:

رنگ دوم:

رنگ سوم: